食品行业
农业食品供应链的新方向:竞争对手为何需要合作以求生存
面对成本上升和可持续压力,农业食品供应链中的竞争对手正探索共享物流、充电设施等基础设施,以提高效率并减少排放。
几十年来,竞争一直是农产品与食品行业的核心。零售商争夺市场份额,供应商保护自身利润,物流网络往往被视为需要严格保密的核心优势。然而,根据英国食品杂货分销协会(IGD)供应链主管James Rothwell的观点,不断上升的成本和日益增长的可持续发展压力正迫使企业重新思考这一模式。
IGD的最新研究指出,农产品供应链正进入一个新时代,企业必须“用更少的资源做更多的事”。这意味着在运输量增长、服务水平提升和供应链韧性增强的同时,还要应对更紧的财务压力。Rothwell表示:“当你审视市场时,会发现成本下行压力与投资增长需求之间正在形成一个平衡点。”
多种压力正在叠加。农产品企业面临劳动力、能源和运输成本的上升,同时还要应对地缘政治紧张、极端天气和消费者期望变化带来的冲击。近年来,全球供应链的脆弱性已多次暴露:红海等关键航线的中断迫使船舶绕行,增加了成本和不确定性;霍尔木兹海峡等地缘政治热点也凸显了依赖脆弱供应链的风险。与此同时,气候变化正通过不可预测的天气影响作物种植、收成和关键原料的供应。
效率提升的瓶颈
许多大型零售商和制造商多年来一直在优化供应链,投资自动化、预测系统、大型车辆、仓储技术和数据平台。但Rothwell认为,这些企业已经榨取了大部分显而易见的效率红利。“那些持续改进的公司已经榨干了能榨的果汁。你的网络已经很高效,托盘、库存和新的数据科学技术都已优化到极致。”
下一步的提升,他认为将来自超越企业边界,改善企业间的连接。
合作共享的实践案例
Rothwell以法国零售商Carrefour为例:Carrefour投资了天然气动力车队作为脱碳战略的一部分,但支持该车队所需的基础设施带来了巨大成本。Carrefour没有将充电站网络完全保留给自己,而是向竞争对手开放,既创造了额外收入,又帮助其他企业减少了排放。Rothwell认为,类似思维可能在英国出现,尤其是在电动货运领域。“如果我有30辆卡车,你有30辆卡车,你可以在我这里充电,我也可以在你们那里充电,这样就创建了一个互助网络。”
共享基础设施可以让昂贵的投资更容易负担,并帮助小型供应商参与清洁运输的转型。
合作或成为商业必需
然而,Rothwell并不认为整个行业会突然变成开放的合作者。相反,他认为合作将首先在那些最需要它的企业间发生。“之前,或现在,这种合作只局限于拥有最广泛网络的精英企业。”他指出,机会在于数千家介于大型零售商和全球食品公司之间的中小供应商。“零售商至少60%的销量来自中小型供应商,而这些供应商完全不在我们讨论的合作范围之内。”
这一问题至关重要,因为零售商面临越来越大的可持续承诺压力,包括减少供应链排放。Rothwell提到了英国西南部等地区的供应商:这些地区因传统、品质和农业条件而保持重要食品生产,但大型物流基础设施难以建立。“为了实现减排目标,大型零售商仍需帮助这些供应商脱碳。”合作可以降低转型的成本和风险。
技术与基础建设
技术也将发挥核心作用,但Rothwell警告企业切勿在基础未稳之前盲目投资。“最常见的错误是企业说‘我们在关注AI’,却不理解自己真正需要AI实现什么。应该是:我要用AI做什么?我的数据准备好了吗?如何在此基础上构建?”
他对食品企业的建议是立即开始准备。“现在就要打好基础:准备数据,评估数据点,整合强大的数据完整性原则,确保供应链关键决策点的数据流程干净。”他还警告,随着供应链互联程度提高,网络安全风险成为新的潜在中断源。技术可以提升效率,但也会创造新的脆弱点。
Rothwell认为,成功的企业将是那些能够平衡效率投资与韧性投资的企业。“规划工作现在就开始。”未来的农产品供应链不仅关乎谁能独自高效运营,更可能取决于谁能围绕自己建立最强大的合作网络。
行业影响
合作共享模式将显著影响农业生产效率:通过共享充电桩、仓储和运输资源,中小型农场和供应商可以降低运营成本,提高设备利用率,从而提升整体供应链效率。农场运营模式方面,小型生产者无需自行投资昂贵的基础设施,转而通过与大型零售商或物流企业合作接入共享网络,从而专注生产。农业劳动力结构可能因自动化物流和数字化调度而调整,部分传统运输岗位被技术替代,但新增数据管理和网络协调职位。粮食供应链的韧性增强,共享网络可分散风险,避免单一节点中断导致全链瘫痪。食品价格方面,长期来看,效率提升和成本分摊有助于抑制价格上涨。农业投资方向将向共享基础设施、数字平台和清洁能源物流倾斜。全球贸易格局中,具有共享网络优势的区域可能吸引更多食品加工和分销投资。农业可持续发展方面,共享电动卡车充电网络可显著减少碳排放,推动脱碳目标实现。
未来观察
未来3-5年,农业科技发展方向将聚焦供应链协作平台和智能物流调度系统。农业自动化趋势将从单个农场自动化扩展到供应链端到端自动化,包括共享仓储机器人、自动驾驶货运车等。农业AI应用前景广阔,在预测需求、优化路由、协调共享资源方面发挥关键作用。全球粮食需求增长将倒逼供应链效率提升,合作共享模式有望成为应对2050年粮食需求翻倍压力的解决方案之一。农业资本投资热点将从单一生产设备转向数字化基础设施和协作型物流资产。食品科技创新方面,替代蛋白和垂直农业等新兴业态更依赖灵活的共享供应链,而非传统重型基础设施。
读者核验点 · agritechreview
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